合肥标识标牌中导视系统作为一种信息界面系统，旨在以.合理、.容易识别和.有效的方式将各种各样的人和车辆引导到指定的目的地。考虑到其可识别性和普遍性，我们需要使用一些标准化的标志作为信息导向。然而，随着社会的发展，导视系统的形式设计逐渐贴近大众生活，引起了设计师的重视。如今，导视系统逐渐从标准化走向多元化，形成了标准化和多元化并存的局面。
为了实现静态导视标识系统的基本功能，为出行者提供及时有效的空间地理信息系统，需要对导视标识信息载体进行合理的总体布局规划和单体设计。

首先要综合分析导视标识系统所处的空间环境，明确空间环境的空间特征，如形状、尺度、可识别性等。其次，要分析空间环境中的交通状况，分析客流、车流量和流量的趋势，从而确定交通流线所需的连续导视标识信息。再次，导视标识符号(文字、图形)和导视标识设施布局(导视标识符号的承载面)的形状、大小、颜色、亮度等参数应根据环境条件确定。然后，在此基础上进行造型、色彩和平面元素的设计。第四，根据空间环境的特点，导视标识设施载体的规划、设计和设置能够满足导视标识功能的需要，并与周围环境相协调。

标识标牌中导视标识信息载体的布局规划、单体设计和设置应遵循以下原则:

全覆盖原则:城市外部公共空间的点信息系统、线信息系统、点线综合信息系统应覆盖整个城市外部公共空间，即城市外部公共空间内的所有道路和所有通向道路的场所应在城市公共空间内配备相应的静态导视标识设施。

适应性原则:导视标识设施应与特定空间环境中道路和建筑物、构筑物的性质和功能等级相适应和匹配。不同交通状况、不同类型、不同等级的道路和建筑物、构筑物，应有与之相匹配的具体导视标识设施。导视标识系统应具有多层次、多类型的系统化单一设施，以适应复杂环境。

连续性原则:导视标识设施在时空顺序上要有连续性，让出行者在时间和空间上有连续性，有合理的预期和一定的感知深度，在陌生复杂的路网中容易找到连贯的交通路线，从而减少和避免出行者的心理紧张和识别错误。

易感知原则:城市公共空间的静态导视标识设施应设置在开放整洁的空间环境中，便于城市外部公共空间的出行者感知。

易识别原则:静态的导视标识信息符号实体和信息承载面的形式和颜色要明显清晰，与空间环境形成视觉对比，容易被城市外公共空间的出行者识别。

易理解原则:静态的导视标识信息符号要简洁明了，要便于城市外公共空间的出行者理解。

易反应原则:城市公共空间中静态导视标识设施的位置应与标注的空间实体保持足够的距离，让城市外部公共空间的出行者在了解导视标识信息的内容后，有足够的时间进行有效的应对。在行驶速度快、路况复杂的情况下，为了保证驾驶员有足够的时间变道掉头，应设置提前通知导视标识设施，提前告知前方位置信息。

地域性原则:在保证导视标识功能的前提下，导视标识设施在logo设计、版面设计、logo材料的应用等方面要注意与环境的协调，以提升环境的整体形象。具有地域文化特色的导视标识设施，会让旅行者感受到一定的地理空间，避免混乱和迷茫，让进入该地区的人感受到统一和亲切。

导向系统的设计不能千篇一律，没有固定的规则可循。然而，总有一些因素影响着设计师的思维，促进设计的多元化发展。个人将从地域文化、社会需求、科学文化、绿色设计和系统设计等方面分析其对导向系统形式设计的多样化影响，进而揭示如何利用这些多重因素来改进我们的设计。